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          蘭臺文苑

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          透過檔案感受“干打壘”里的激情歲月

          發布時間:2021-12-17 15:04:33  作者:蔣修妮  來源:中國檔案報  瀏覽次數:

          在中鐵五局一公司檔案館里,有一本被大家奉為企業“家史”的寶藏書籍——《中鐵五局第一工程處處志(1950—2000)》。這本書記載了企業從1950年建立到2000年邁入新世紀大門的50年間的輝煌歷程,蘊含著厚重的企業文化。在全黨集中開展黨史學習教育之際,充分挖掘具有企業文化特質的紅色資源,不斷擴大紅色資源效應,引導廣大黨員干部職工深刻感悟信仰之力、使命之艱、擔當之要,成為企業開展黨史學習教育的重要抓手。

          翻開這本浸潤著老一輩建設者艱苦創業、拼搏奉獻的重要歷史資料,珍貴的歷史圖片展示出的建設者風采令人深受感動、為之贊嘆。其中,一幅拍攝于1975年的列車駛出青藏鐵路關角山隧道的圖片,以及關角山隧道出口處簡陋“干打壘”營房的圖片把人帶回到那個艱苦卓絕又激情燃燒的歲月。

          檔案中這樣描述關角山:位于青海省天峻縣和烏蘭縣境內的關角山,橫亙在天峻大草原和柴達木盆地之間,是通過柴達木進入青藏高原的“東大門”。的確,“關角”的藏語意為“登天的梯”,僅從名字就足見這里地勢的高峻險要。這條祁連山的余脈平均海拔4000米以上,氣候嚴寒、空氣稀薄、四季飄雪、長冬無夏、人跡罕至,像一座橫亙在天峻草原和柴達木盆地之間的天然屏風,是古時通往西藏的必經之路,也是青藏鐵路線上曾經難以跨越的山嶺。

          在參加過關角山隧道建設的工人的記憶中,關角山下的“干打壘”歲月最難忘卻。這個高原寒冷氣候下簡陋的地標性建筑成為他們生命中的一個記憶、一段歷史,更是一種創造、一種精神。

          20世紀60年代初,當年的關角山地處無人區,青藏鐵路建設會戰剛剛打響,參加會戰的西寧鐵路局第四工程處的1200名職工和家屬從四面八方匯集而來。他們積極響應黨和國家號召,懷揣著“把鐵路修到拉薩”的夢想,跋山涉水來到青海湖邊的雪山腳下。沒有住所,他們就居住在牧場遺留下來的牛棚、馬廄和羊圈中,還有的住在地窖里。為了解決嚴寒氣候條件下的住宿問題,職工們采用了西北人特有的“干打壘”方法,用石塊砌好屋基,又把從當地藏民那里拉來的青稞桿鍘成一個個小段,混上泥土,倒進木模里,經過拍打、夯實便砌成墻體。這種一層一層“壘”起來用茅草做頂的土坯房子是造價最低、最省工料的住所。

          “干打壘”里,木板通鋪上下兩層,幾十人的大房間中間只有一個燒牛糞的地爐用來取暖。為了防止凍傷,大家都戴著帽子、穿著厚襪子睡覺。在零下三十攝氏度的嚴寒天氣里,工人早上起床時,帽子上都結著一層冰霜。收工回來很重要的一件事就是和泥補墻、拾草修頂。而到夏季,氣候變化多端,暴雨艷陽隨時而來,沒有樹木遮擋,屋頂漏雨透風,屋內積水潮悶,加上蚊蟲叮咬,很多人都患上了瘧疾,生活的艱苦程度可想而知。

          “干打壘”里,從食堂打飯回來的工人圍坐在火爐旁,每個人手里握著一個雜面饃、捏著一點咸菜絲,搪瓷碗里是半碗土豆湯或一碗高粱米稀飯。一入秋,工人們就只能靠土豆、蘿卜、南瓜和凍白菜充饑,常常不能飽腹,肉、蛋、油甚至連面粉都成了稀罕物。

          可就在這樣艱苦的條件下,建設者的激情從未泯滅。他們上下班、吃飯和熄燈睡覺都以軍號為令,接受施工任務也像部隊一樣,施工任務戰斗化,實行半軍事化管理。為了搶時間、趕速度、保工期,全連各排各班開展勞動競賽。他們點著馬燈,手握風槍,住著“干打壘”,啃著苞米土豆,在缺吃少穿的條件下,用裝載機、鐵斗車和人力完成了出口及進口斜井施工作業,為青藏鐵路前期工程攻下了最難啃的“硬骨頭”。

          從關角山走下來,出自建設者之手的“干打壘”也跟隨他們的腳步出現在西北多個鐵路建設工地上。這種就地取材、施工簡單、造價低廉的房屋成為老一輩鐵路建設者艱苦奮斗、拼搏奉獻的象征,在一座座簡陋的“干打壘”旁邊,一條條隧道穿越山峰雪嶺、一架架橋梁橫空出世。而直至退休歸鄉,鐵路建設者仍是穿著一身沾染著油污粉塵的質樸工裝。

          從茅草屋到“干打壘”,從竹片房到油毛氈,從窯洞到板房,老一輩鐵路建設者因陋就簡、就地取材,一路櫛風沐雨、一生勤儉為要,以祖國的需要為第一方向,在一次次急難險重的施工任務中傳承著“開路先鋒”的精神品質,把對生活的要求降到最低,把建設的熱情燃燒到最高。

          現如今,“干打壘”已經退出歷史舞臺,老關角隧道已廢棄不再使用,關角隧洞旁曾經人頭攢動、號角聲聲的營房也只剩下殘垣斷壁。作為新中國早期鐵路建設的遺址和愛國主義教育基地,隧道進口處陳列著隧道建設期間的大量圖片及勞動實物。這里的一磚一瓦,哪怕是只剩下幾個墩樁的“干打壘”都是令人懷念和敬仰的,這里不僅承載著老一輩鐵路工人的青春記憶,更是企業“開路先鋒”精神的發源地。

          一代人有一代人的使命,一代人有一代人的擔當。使命和擔當可以因時代發展而變化,但老一輩鐵路建設者用汗水甚至生命詮釋的“攻堅克難、勇于奉獻”的精神在任何年代都是指引我們奮勇前進的精神坐標。當我們以高鐵強國、交通強國的姿態傲視八方時,更不能忘記當年鐵路建設“從零開始”時的艱難困苦,不能忘記從“干打壘”里走出的英雄前輩。

          今天,我們保存的是檔案,回憶的是歷史,看到的是希望!


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